निर्माताहरूले गियर पम्प स्वचालन मेसिनरी हार्डवेयर हाइड्रोलिक गियर पम्प आपूर्ति गर्छन्

जब चित्रमा देखाइएको दिशामा गियर घुम्छ, सक्शन चेम्बर D को भोल्युम बिस्तारै बढ्छ र दबाब घट्छ किनभने मेसिङ गियर दाँत बिस्तारै जालको अवस्थाबाट बाहिर निस्कन्छ।सक्शन पूलको तरल सतहको चाप र गुफा D मा कम दबाव बीचको दबाव भिन्नताको कार्य अन्तर्गत, तरल सक्शन पाइप र पम्पको सक्शन पोर्ट मार्फत सक्शन पूलबाट सक्शन च्याम्बर डीमा प्रवेश गर्दछ।त्यसपछि यो बन्द काम गर्ने ठाउँ K मा प्रवेश गर्दछ, र गियरको रोटेशन द्वारा डिस्चार्ज चेम्बर G मा ल्याइएको छ।किनभने दुई गियरका दाँतहरू माथिल्लो तर्फबाट बिस्तारै जालको अवस्थामा प्रवेश गर्छन्, एक गियरको दाँतले बिस्तारै अर्को गियरको कोगिङ स्पेस ओगटेको छ, जसले गर्दा माथिल्लो छेउमा अवस्थित डिस्चार्ज चेम्बरको मात्रा बिस्तारै घट्दै जान्छ, र च्याम्बरमा तरल दबाब बढ्छ, त्यसैले पम्प पम्पबाट डिस्चार्ज हुन्छ।डिस्चार्ज पोर्ट पम्पबाट बाहिर निस्कन्छ।गियर लगातार घुम्छ, र माथि उल्लेखित सक्शन र डिस्चार्ज प्रक्रियाहरू निरन्तर रूपमा गरिन्छ।

गियर पम्पको सबैभन्दा आधारभूत रूप भनेको एउटै साइजका दुई गियरहरू एकअर्कासँग कडा रूपमा फिट गरिएको आवरणमा घुमाउनु हो।आवरणको भित्री भाग "8" आकार जस्तै छ, र दुई गियरहरू भित्र स्थापित छन्।आवास एक तंग फिट छ।एक्स्ट्रुडरबाट सामाग्री सक्शन पोर्टमा दुई गियरको बीचमा प्रवेश गर्छ, ठाउँ भर्छ, दाँतको घुमाइको साथ केसिङसँगै सर्छ, र अन्तमा दुई दाँत जाल हुँदा डिस्चार्ज हुन्छ।