प्रविधि विकास प्रवृत्ति

जर्मनीलाई उदाहरणका रूपमा लिएर, हाल जर्मनीमा लगभग 20,000 साधारण ट्रक र भ्यानहरू छन् जुन विभिन्न उद्देश्यका लागि टेल प्यानलहरू जडान गर्न आवश्यक छ। विभिन्न क्षेत्रहरूमा टेलगेट अधिक र अधिक प्रयोग गर्नको लागि, निर्माताहरूले सुधार गर्न जारी राख्नुपर्छ। अब, टेलगेट एक सहायक लोडिङ र अनलोडिङ उपकरण मात्र होइन जुन लोडिङ र अनलोड गर्दा काम गर्ने ढलान बन्छ, तर थप प्रकार्यहरूसँग गाडीको पछाडिको ढोका पनि बन्न सक्छ।
1. आत्म-तौल घटाउनुहोस्
हालका वर्षहरूमा, निर्माताहरूले बिस्तारै टेलगेटहरू निर्माण गर्न एल्युमिनियम सामग्रीहरू प्रयोग गर्न थालेका छन्, जसले गर्दा टेलगेटको वजनलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्दछ। दोस्रो, निरन्तर प्रयोगकर्ताहरूको नयाँ आवश्यकताहरू पूरा गर्न नयाँ सामग्री र प्रशोधन विधिहरू अपनाउने प्रयास गर्नुहोस्। थप रूपमा, त्यहाँ स्व-तौल घटाउने तरिका हो, जुन प्रयोग गरिएको हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको संख्यालाई मूल 4 बाट 3 वा 2 मा घटाउने हो। किनेमेटिक्सको सिद्धान्त अनुसार, प्रत्येक टेलगेटले उठाउनको लागि हाइड्रोलिक सिलिन्डर प्रयोग गर्नुपर्छ। लोडिङ डक घुमाउन वा झुकाउनबाट बच्न, धेरैजसो निर्माताहरूले बायाँ र दायाँमा २ हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू भएको डिजाइन प्रयोग गर्छन्। केही निर्माताहरूले मात्र 2 हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको साथ लोड अन्तर्गत टेलगेटको टर्सन सन्तुलन गर्न सक्छन्, र बढेको हाइड्रोलिक सिलिन्डर क्रस-सेक्शनले थप दबाब सामना गर्न सक्छ। यद्यपि, दीर्घकालीन टोर्सनको कारणले हुने क्षतिबाट बच्नको लागि, २ हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू प्रयोग गर्ने यो प्रणालीले अधिकतम 1500kg को भार सामना गर्न र 1810mm को अधिकतम चौडाइ भएको प्लेटफर्महरू लोड र अनलोड गर्नका लागि मात्र उत्तम हुन्छ।
2. स्थायित्व र विश्वसनीयता सुधार गर्नुहोस्
टेलगेटको लागि, यसको हाइड्रोलिक सिलिन्डरको लोड-असर क्षमता यसको स्थायित्व परीक्षण गर्ने कारक हो। अर्को निर्णायक कारक यसको लोड पल हो, जुन भारको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रबाट लीभर फुलक्रम र लोडको तौलबाट निर्धारित हुन्छ। तसर्थ, लोड आर्म एक विशेष महत्त्वपूर्ण कारक हो, जसको मतलब यो हो कि जब लोडिङ र अनलोडिङ प्लेटफर्म पूर्ण रूपमा फैलिएको छ, यसको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र प्लेटफर्मको किनारा भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
थप रूपमा, कारको टेलगेटको सेवा जीवन बढाउन र यसको स्थायित्व र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न, निर्माताहरूले विभिन्न विधिहरू अपनाउनेछन्, जस्तै इम्बेडेड मर्मत-मुक्त बियरिंगहरू, वर्षमा एक पटक मात्र लुब्रिकेट गर्न आवश्यक पर्ने बियरिंगहरू, इत्यादि। टेलगेटको स्थायित्वका लागि प्लेटफर्म आकारको संरचनात्मक डिजाइन पनि महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरणका लागि, बार कार्गोलिफ्टले नयाँ आकारको डिजाइन र वेल्डिङ रोबोटको प्रयोग गरी उच्च स्वचालित प्रशोधन लाइनको मद्दतले गाडीको यात्राको दिशामा प्लेटफर्मलाई लामो बनाउन सक्छ। फाइदा यो हो कि त्यहाँ कम वेल्डहरू छन् र समग्र रूपमा प्लेटफर्म बलियो र अधिक भरपर्दो छ।
परीक्षणहरूले प्रमाणित गरेको छ कि बार कार्गोलिफ्ट द्वारा उत्पादित टेलगेट प्लेटफर्म, लोड-बेयरिङ फ्रेम र हाइड्रोलिक प्रणालीको विफलता बिना लोड अन्तर्गत 80,000 पटक उठाउन र कम गर्न सकिन्छ। तर, लिफ्टिङ मेकानिजम पनि टिकाउ हुनुपर्छ। लिफ्ट संयन्त्र जंगको लागि अतिसंवेदनशील भएकोले, राम्रो विरोधी जंग उपचार आवश्यक छ। बार कार्गोलिफ्ट, एमबीबी र डौटेलले मुख्यतया ग्याल्भेनाइज्ड र इलेक्ट्रोकोटिंग प्रयोग गर्दछ, जबकि सोरेनसेन र ढोल्यान्डियाले पाउडर कोटिंग प्रयोग गर्दछ, र विभिन्न रंगहरू छनोट गर्न सक्छन्। थप रूपमा, हाइड्रोलिक पाइपलाइनहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरू पनि वातावरणमैत्री सामग्रीबाट बनेको हुनुपर्छ। उदाहरणका लागि, छिद्रपूर्ण र ढीलो पाइपलाइन फोरस्किनको घटनाबाट बच्नको लागि, बार कार्गोलिफ्ट कम्पनीले हाइड्रोलिक पाइपलाइनहरूको लागि पु मटेरियल फोरस्किन प्रयोग गर्दछ, जसले नुन पानीको क्षरणलाई मात्र रोक्न सक्दैन, तर पराबैंगनी विकिरणको प्रतिरोध र बुढ्यौली रोक्न पनि सक्छ। प्रभाव।
3. उत्पादन लागत घटाउनुहोस्
बजारमा मूल्य प्रतिस्पर्धाको दबाबलाई ध्यानमा राख्दै, धेरै निर्माताहरूले उत्पादन कम्पोनेन्टहरूको उत्पादन कार्यशालालाई पूर्वी युरोपमा स्थानान्तरण गरेका छन्, र एल्युमिनियम आपूर्तिकर्ताले सम्पूर्ण प्लेटफर्म प्रदान गर्दछ, र केवल अन्तमा भेला हुन आवश्यक छ। केवल Dhollandia ले अझै पनि आफ्नो बेल्जियम कारखानामा उत्पादन गरिरहेको छ, र Bar Cargolift ले पनि आफ्नै उच्च स्वचालित उत्पादन लाइन मा टेलगेट्स निर्माण गर्दछ। अब प्रमुख निर्माताहरूले मानकीकरण रणनीति अपनाएका छन्, र उनीहरूले सजिलैसँग भेला हुन सक्ने टेलगेटहरू प्रदान गर्छन्। क्यारिजको संरचना र टेलगेटको संरचनामा निर्भर गर्दै, हाइड्रोलिक टेलगेटको सेट स्थापना गर्न 1 देखि 4 घण्टा लाग्छ।